공수주에 완벽한 조화를 이뤘다는 5호전차 판터도 단한가지 아쉬운게 있다면 보다 강력한 주포였다.
판터의 75mm 장포신 주포도 훌륭한 포였지만 좀더 강력한 킹타이거의 88mm주포를 탑재한 야크트판터는 완벽한 구축전차로 평가 받게된다.
프랑스 소뮤어 전차박물관에 전시된 야크트판터 초기형
초기형은 포신과 차체가 용접으로 연결되어 있다.
원칙적으로 야크트 판터는 판터 G형의 새시를 사용했기 때문에 엔진도 G형의 엔진이어야 하지만 실제로 보면 많은 차체가 판터 A형의 엔진을 사용했다.
에어인테이크부와 후면 배기관을 보면 이 01호 야크트 판터의 엔진이 판터 A형과 동일한 엔진임을 알 수 있다.
보빙턴 전차박물관의 야크트 판터 후기형
완벽하게 가동이 되는 411호
이 411호는 주포발사까지 가능한 완벽한 상태로 복원되어 있다.
http://blog.naver.com/yumiun/220317045600
주포발사 동영상(출처:유튜브)
애버딘 미국 병기박물관에 전시된 야크트 판터 후기형
스웨덴 전차박물관에 전시된 야크트 판터 후기형
보빙턴 전차박물관의 가동이 되는 후기형 야크트 판터
복원직후 위장색이 도색되기전 사진이다.
독일 뮌스터 전차박물관의 야크트 판터.
교전중 적 전차포 5발을 튕겨낸 흔적. 야크트 판터의 방어력이 강력했음을 알 수 있다.
개인 소장품인 가동되는 야크트 판터
야크트 판터 제원(출처 : 위키백과)
생산 대수 392대
일반 제원
승무원 5명
길이 9.87m
높이 2.71m
폭 3.42m
중량 45.5톤
공격력
주무장:8.8cm KwK 43
부무장:7.92 mm MG34
탄약수:8.8cm KwK 43 57발, MG34 600발
엔진 마이바흐 HL230 P30 12기통 페트롤 엔진 700 PS, 515 kW
마력 690 마력
출력/중량 15.4 PS/톤
현가장치 듀얼 토션바
노상 속도 46km
야지 속도 26km
기동 가능 거리 도로 210km,야지 140km
전면 장갑 80mm, 100mm(포방패)
측면 장갑 45mm
출처 : https://blog.naver.com/yumiun/220317045600
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